El i-ELOOP es un sistema de recuperación de energía de Mazda, similar en funcionamiento al conocido KERS que se utiliza en la Fórmula 1. Se aprovecha la energía que normalmente se desperdicia en la deceleración para cargar un condensador -a través de un alternador de voltaje variable 12-25V- . La energía acumulada por este se utiliza para alimentar los principales sistemas del vehículo o recargar la batería de este cuando fuese necesario.
Quattro
Quattro es un sistema de tracción integral propiedad de Audi. En otras submarcas del grupo Volkswagen, que utilizan soluciones similares, se emplean otros nombres comerciales como por ejemplo hace Volkswagen con su 4motion.
DISTRIBUCIÓN DE VÁLVULAS VARIABLE
La distribución variable de válvulas es un sistema que permite variar el momento de apertura o cierre de las válvulas -de admisión, de escape o ambas, según es sistema- en función de los requisitos del motor en cada momento, buscando mejorar el rendimiento y el nivel de emisiones.
7G-DCT
La 7G-DCT (7 gear, double clutch transmission) es una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones propiedad de Daimler-Benz.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)